За парадными фасадами грандиозных столичных сооружений порой скрываются страшные тайны. Взять, к примеру, символ независимости монумент «Қазақ елі», который уже украсил национальную валюту. Только редкие осведомлённые люди знают, что объект этот до сих пор не сдан в эксплуатацию, а на его строительстве погорел не один предприниматель.

В Уральске разгорелся нешуточный скандал между дирекцией международного аэропорта «Орал» и авиаперевозчиками, обслуживающими рейсы из Уральска в другие города Казахстана. Аэропорт в одностороннем порядке пригрозил с 1 февраля прекратить приём и обслуживание самолётов авиакомпаний «Эйр Астана» и «Скат», отдав приоритет местному «Бек Эйр», аффилированному с аэропортом. Обе компании понесли нешуточный убыток, многие пассажиры, собравшиеся в этот день в полёт, сдали заранее купленные билеты. Объяснить взаимную заинтересованность аэропорта «Орал» и авиакомпании «Бек Эйр» легко: один из учредителей аэропорта одновременно возглавляет «Бек Эйр», а также занимает должность вице-президента по безопасности алматинского аэропорта.

Бизнес электронных продаж в Казахстане только формируется. Предприниматели мечтают об оборотах и всё чаще задумываются о структуризации e-commerce и повышении рентабельности. Граждане хотят, сидя за компьютером, покупать по выгодным ценам с минимальной тратой времени всё самое модное, продвинутое и нужное. Но в цепочке, связывающей клиента-покупателя с курьером по доставке товара, есть проблемы.

Самый «лакомый» кусочек земли в центре Костаная скоро будет выставлен на продажу. Властям удалось отсудить его у частной компании, которая превратила в долгострой площадку прямо под окнами областного акимата.

Снизить прессинг в области налогового администрирования. Создать комфортные условия жизни сельчанам, повысить производительность труда и продовольственную безопасность. Создать координационный совет по развитию профтехобразования в Казахстане. К таким решениям пришли члены бюро президиума НЭПК «Союз «Атамекен» на расширенном заседании под председательством Тимура Кулибаева.

Предприниматели требуют вернуть прежнюю систему электронных госзакупок. За четыре года работы единый веб-портал госзакупок сэкономил казне более 110 млрд тенге и свёл коррупцию к минимуму. Однако после модернизации сайт даёт сбой за сбоем. Его некорректная работа серьёзно затрудняет работу госучреждений и может обернуться солидными убытками для бизнеса.

Пока топ-менеджеры «Казпочты» планировали оптимизировать сроки доставки писем, посылок, газет, крупногабаритных почтовых отправлений и увеличить операционную выручку, выяснилось, что потребность в логистических услугах больше, чем думали. Теперь это направление работы придётся форсировать. Клиент – крупная IT-компания уже сейчас намерена получить весь спектр услуг: приём груза, таможенное оформление, управление складами и отгрузку конечному потребителю. Скорость выхода услуги на рынок крайне важна.

АО «Национальная компания «Казахстан Fарыш Сапары» отбирает хлеб у геодезистов и картографов. Так заявил главный специалист филиала РГП «Казгеодезия» Ордаш Курманбаев. По его словам, один из проектов, разработанный геодезистами, был украден нацкомпанией.

Отечественные сахарные заводы обвиняют россиян в том, что они завалили нас дешёвой сладостью. Указывая пальцем на соседа, «сахарники» требуют землю, субсидий на топливо и снижения ж/д тарифов на сырьё. Но, в отличие от наших переработчиков, российские производители не просят ни субсидий, ни хлеба, ни зрелищ. А ведь цены на сахар у соседей тоже упали.

45 товаров не прошли в 2011 году испытаний на безопасность. Таковы результаты проверок, проведённых департаментом Комитета технического регулирования и метрологии по г. Алматы. В «чёрный список» попали молочные продукты, игрушки, некоторые виды топлива, носки и даже тапочки. 

В Атырау пустующие земельные участки превратились в мусорные свалки. Прокуратура настаивает на их возврате в государственную собственность.

Отчаявшиеся рабочие уральской строительной компании «Альтаир» готовы выйти на улицу с акциями протеста против произвола, творящегося вокруг предприятия. «Альтаир» оказался на грани разорения и банкротства, став жертвой иностранных инвесторов, которых привёл в Западно-Казахстанcкую область отец действующего премьер-министра Кажимкан Масимов.

Закон «О личном подсобном хозяйстве» уже 7 лет пылится в парламенте. Принять его у мажилисменов не поднимается рука. Ведь тогда владельцы трёх и более коров будут платить налоги, как фермерские хозяйства. С другой стороны, если закон не примут, мы будем есть мясо с ящуром и запивать его бруцеллезным молоком. Чтобы решить эту задачу, РОО «Союз фермеров Казахстана» предлагает одновременно с законом ввести и другие новшества.